ارزیابی اثر تغییرات اقلیمی اخیر بر دوام روسازی‌های آسفالتی خاورمیانه با تأکید بر ایران (2020–2026)

دسته بندی موضوعی : علوم پایه

زبان : فارسی

نوع فایل : PDF

تعداد صفحات : 8

وضعیت : این مقاله توسط هیات داوران پایگاه ایران ژورنال داوری شده است
فصل نامه علمی تخصصی پژوهش برتر - سال اول شماره اول - بهار 1404

نویسندگان :
بهمن رضائی مهر کارشناسی ارشدعمران راه وترابری

ثبت شده توسط : ایران ژورنال

لینک مستقیم مقاله : https://iran-journals.com/doc/2335

چکیده فارسی :

در سال‌های اخیر، تشدید تغییرات اقلیمی به‌ویژه در مناطق خشک و نیمه‌خشک جهان، به یکی از مهم‌ترین چالش‌های زیرساخت‌های حمل‌ونقل تبدیل شده است. خاورمیانه و به‌ویژه ایران به‌دلیل موقعیت جغرافیایی، شدت تابش خورشیدی، و روند افزایشی دما از جمله مناطقی هستند که بیشترین تأثیر را از گرمایش اقلیم دریافت کرده‌اند. افزایش دمای هوا، تشدید امواج گرمایی، تغییر الگوی بارش و افزایش رخدادهای حدی اقلیمی طی سال‌های 2020 تا 2026 سبب تغییر در شرایط حرارتی و رطوبتی روسازی‌های آسفالتی شده و به‌طور مستقیم بر عملکرد و دوام این سازه‌های حمل‌ونقلی اثر گذاشته است. هدف این پژوهش ارزیابی جامع اثر تغییرات اقلیمی اخیر بر دوام روسازی‌های آسفالتی در خاورمیانه با تأکید بر ایران است. در این مطالعه با بهره‌گیری از داده‌های اقلیمی واقعی، تحلیل روند دما، رطوبت و بارش در بازه زمانی 2020 تا 2026 انجام شده و اثر این متغیرها بر رفتار مکانیکی و ترمودینامیکی روسازی‌های آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحلیل‌ها نشان می‌دهد که افزایش دمای سطح روسازی، کاهش سختی قیر، افزایش تغییرشکل‌های دائمی، تشدید شیارشدگی و کاهش عمر خستگی روسازی از مهم‌ترین پیامدهای گرمایش اخیر در منطقه هستند. همچنین افزایش رطوبت و بارش‌های حدی در برخی مناطق سبب تشدید آسیب‌های رطوبتی و کاهش چسبندگی قیر–سنگدانه شده است. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که ادامه روند کنونی تغییرات اقلیمی می‌تواند به کاهش قابل‌توجه عمر بهره‌برداری روسازی‌ها منجر شود و ضرورت بازنگری در طراحی روسازی، انتخاب مصالح مقاوم‌تر و توسعه راهبردهای سازگاری اقلیمی در زیرساخت‌های حمل‌ونقل را برجسته می‌سازد.

کلمات کلیدی فارسی :
تغییرات اقلیمی، روسازی آسفالتی، دوام روسازی، شیارشدگی، عمر خستگی.